由中國汽車工業協會(CAAM)主辦的2024中國汽車論壇，7月6日在上海舉辦，最受到市場注目是，特斯拉(Tesla)與15家中國汽車製作商聯盟允諾不打價錢戰，使中國電動車市場連月來的價錢戰有望落幕。
《華爾街日報》等外媒新聞，6日在上海登場的2024中國汽車論壇上，特斯拉等16家車廠高層親身簽約《汽車產業維護公正競爭市場秩序允諾書》，允諾共同維護公正競爭、不以非正常價錢搗亂市場、弘揚社會主義核心代價觀，並為中國經濟發展作出主要功勞。
新聞百家樂註冊要求指出，中國正勤奮接應經濟疲軟，但願透過刺激汽車花費來重振經濟。然而，因為中百家樂 斷龍國電動車置辦補貼政策於2024年賭百家樂技巧底退場，中國電動車需要開端顯著削弱，自2024年底，特斯拉在中國啟動貶價攻勢，其他電動車廠被迫跟進，在中國車市掀起一場腥風百家樂積分血雨。
特斯拉是唯一簽約該允諾的外國汽車製作商。
中國是特斯拉最主要的海外市場和製作基地，北京為特斯拉提供便宜地盤、低利抵押和租稅優惠，讓特斯拉在上海獨資建廠，國產化特斯拉電動車，以連帶拉抬成長相對後進的中國電動車供給鏈。本年6月，馬斯克展開為期三天的中國行，並在北京會見重量級中國官員。
6日簽約允諾的其他15家車廠包含有：中國一汽、東風、長安、上汽、北汽、廣汽、中國重汽、奇瑞、江淮、吉祥、長城、比亞迪、蔚來、夢想、小百家樂龍虎鵬。
