3月6日晚間，吉祥汽車等多家車企公布了2月份銷量數據。從數據來看，2月份汽車產業逐步復蘇，新能源汽車依然是乘用車市場的重頭戲。乘聯會預計，2月份新能源乘用車廠商批發銷量50萬輛，環比預測增長30，同比預測增幅60擺佈。
中國企業聯盟會特約研討員胡麒牧在承受《證券日報》采訪時表明：2月份銷量數聽說明兩個疑問，一是印證了1月份銷量數據不理會想是受春節假期因素導致，二是說明汽車花費強勁，汽百家樂操盤手車產業跟著經濟運行回歸正常和各項刺激政策的加持，產業觸金沙百家樂底反彈態勢明朗，景氣量連續回升，預測在需要回復和政策利好的共同作用下，本年汽車花費有望迎來連續火爆公價。
從車企體現來看，吉祥汽車3月6日晚間公布的數據顯示，2月份乘用車銷量1087萬輛，環比增長超5，同比增長約39。此中，2月份新能源汽車(含吉祥、領克、極氪、睿藍)銷量23283輛，環比增長超111，同比增長約63。比亞迪2月份新能源汽車銷量1937萬輛，同比增長119。廣汽埃安2月份銷量為30086輛，同比增長253，環比增長195。
新權勢方面，夢想汽車2月份交付量為16620輛，同比增長975。蔚來汽車2月份交付新車12157輛，環比增長429，同比增長983。小鵬汽車2月份交付新車6010輛新車，同比小幅降落35，環比1月份增長15。哪吒汽車2月份交付新車10073臺，同比增長415。零跑汽車2月銷量3198輛，環比增長180，同比增長32。
北京社科院研討員王鵬對《證券日報》表明：絕大部門新能源乘用車品牌在2月份銷量有所提升是由多因素造成的，第一個因素是疫情后整個社會的自信漸漸覆原，前幾年被壓抑地購車需要在春節后得到開釋。同時，市場自信的回暖，大家也開端進行關連的花費行徑，一定水平上動員乘用車銷量增長；第二，在本年前2個月多家車企通過折扣、促銷等多元化策略，回饋花費者，回饋市場，在這些優惠政策的刺激下，2月份的買入量連續提升。
比年來，我國出臺多項政策率領新能源行業鏈高質量成長。本年的執政機構任務匯線上 百 家 樂報中亦提出，推進高檔裝備、生物醫藥、新能源汽車、光伏、風電等新興行業加速成長。
胡麒牧表明：之前的政策更多是通過刺激花費，百 家 樂 長 莊用需要來動員供應端的行業成長，執政機構任務匯報再次強調了供應端行業政策，相符通過深化供應側革新和擴張內需實現‘需要牽引供應、供應創建需要’的高程度動態平衡的政策導向。
執政機構任務匯報中領會提出對新能源汽車的支持，預測本年從中心到場所，新能源汽車仍為政策焦點支持方位。另有，合作車企促銷事件以及疊加場所執政機構補貼落地，預測將對車市復蘇起增進作用。王鵬對表明，另有，與新能源汽車關連的充電樁、電池專業等根基配套設施也將進一步完善，驅動銷量改良，更好地為新能源汽車成百家樂 一天 贏1000長保駕護航。(張曉玉)
