晶片短缺陰礙緩解，日本汽車業龍頭豐田汽車(Toyota)4月份環球產量創積年同月古史新高記載，且公佈和戴姆勒(Daimler Truck)於商用車領域進行配合，兩方的商用車子公司將進行合併。
豐田汽車30日公布資料指出，2024年4月份環球新車販售量(Toyota+Lexus品牌、不含大發和日野)較上年同月發展49%至80萬863臺、持續第3個月展示增長。此中，海外市場販售量發展23%至67萬5,537臺，日本販售量大增215%至12萬5,326臺、持續第4個月增長。
豐田指出，因晶片短缺的陰礙緩解，動員4月環球產量(不含大發和日野)較上年同月大增138%至78萬7,800臺，產量創積年同月古史新高記載。此中海外產量大增147%至51萬4,738臺，3個月來首度展示增長、創下積年同月古史新高；日本產量大陳小刀 百家樂 ptt增122%至27萬3,062臺，持續第4個月展示增長。
另有，豐田4月新車出口量較上年同月下滑05%至16萬6,264臺。
豐田5月9日公布財報報導稿指出，本年度(2024年4月-2百家樂 記牌024年3月)環球產量預估為1,010萬臺、將較去年度(913萬臺)發展106%，年度別產量將創下古史新高記載。
豐田、戴姆勒於商用車進行配合
豐田汽車、戴姆勒30日發行聯盟報導稿公佈，將在「CASE(Connected聯網、Autonomous主動駕駛、SharedServices共享辦事和Electric電動化)」專業研發、商用車領域進行配合，豐田子公司日野(Hino)、戴姆勒子公司三菱Fuso(Mitsubishi Fuso Truck and Bus)將進行合百家樂贏錢規律併。
日野百家樂現金版註冊和三菱Fuso將以對等態度進行合併，而豐田和戴姆勒對合併後的控股公司的持股比重各為50%，兩方將在商用車的研發、採購、生產領域進行配合，並攜手研發氫氣等CASE專業，強化合併公司的競爭力。
豐田社長佐藤恒治在30日舉辦的記者會上表明，「要在CASE時代殘餘下去、單靠單打獨鬥是很難做到的。此次將藉由4家公司的配合、加快CASE專業的研發」。
三菱Fuso CEO K玩百家樂arl Deppen表明，「將在2024年底之前辦妥(和日野的)合併」。
截至日本股市31日早盤收盤(臺北時間上午10點30分)為止，豐田下跌155%、日野狂飆1212%。
