材料科技百家樂 馬丁定義汽車未來康得復材康得新引爆北京車展

  前程已來。4月25日-5月4日,第十五屆北京汽車展覽會注定將載入汽車古史成長史冊,來自環球14個國家和地域的1200多家參展商露面,參展車輛1022臺。174臺新能源車團體露面,前兆著汽車行業變革已經到來。

  作為環球光學膜與碳纖維領軍企業,康得復材、康得新攜汽車輕量化、智能化和安全低碳化解決計劃的系列產物精彩露面,在這場汽車變革賽跑中,康得新打造了開放性的汽車行業首創平臺,助力各家車企走向以電動化、智能化、網聯化和共享化為核心的新四化新時代。

  談配合 大咖云集共商汽車前程

  依托于碳纖維、光學膜與智能顯示的已贏得的專業與行業鏈優勢,康得復材、康得新不光為客戶提供碳纖維復合質料部件設計、研發、樣件試制、檢測、小批量生產到大肆供貨辦事的汽車輕量化解決計劃,也為廠商提供安全隔熱膜、隱形車衣等汽車安全低碳化解決計劃,同時還提供聰明云店、觸控屏、聰明窗膜的汽車智能化解決計劃,引起各方廣泛贊譽。
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  工信部副部長辛國斌,質料司副司長潘愛華、余薇,中國貿促會汽車分會會長王俠親赴展臺察訪調研。辛國斌副部長對康得復材碳纖維在汽車領域的研發與利用高度評價,但願康得復材、康得新再接再厲,為中國的新質料行業成長,為汽車輕量化、安全低碳化、智能化成長做出更多、更大的功勞。

  辛國斌副部長體會全碳纖維輪轂

  鐘總向潘愛華副司長介紹碳纖維輕量化行業成長場合

  車展時期,來自北汽集團、蔚來、東風汽車、一汽集團、華晨汽車、奇瑞汽車、長城汽車、愛馳億維、寶沃汽車、吉祥汽車、廣汽集團、江鈴新能源、阿爾特汽車、艷麗雪鐵龍、車和家、福田戴姆勒、國機智駿、漢騰汽車、漢能汽車、延鋒安道拓座椅、江淮汽車、長安汽車、眾泰汽車、威馬汽車、出路汽車、海馬新能源等70多家汽車企業的250多位客戶前去展臺參觀拜訪。

  客戶云集展臺

  此中,重慶快星新能源有限公司、華晨汽車、立邦涂料與康得復材在展會時期就締結了戰略配合協議,愿意共同為汽車行業的輕量化成長及環保噴涂工藝開闢而勤奮,定義汽車綠色新前程。

  據悉,康得復九牛線上百家樂材與重慶快星遷就開闢的全碳纖維新能源電動跑車展開配合,前程將在高功能電動跑車輕量化設計、零部件設計、質料工藝研發、樣件試制、車身膠結等全方向展開配合。

  康得復材與華晨汽車遷就碳纖維質料、設計、制造、功能驗證等方位開展雙向滲入,深度配合。前程,兩方將在碳纖維復合質料輕量化專業研發、行業化利用、聯盟人才培育、課題申報等四方面實現以碳纖維輕量化為根基的戰略配合。康得復材也將與立邦涂料在碳纖維涂裝專業上展開深度配合。

  值得一提的是,康得復材也為本屆車展上的北汽股份,北汽越野車,北汽新能源,蔚來百家樂ai汽車,上汽集團,觀致汽車,長安汽車,華晨汽車,吉祥汽車,長城汽車,東風汽車,威馬汽車等車體提供技術汽車解決計劃。

  深布局 汽車整體計劃廣受贊譽

  4月26日上午,康得復材、康得新智駕安行輕勝前程汽車整體解決計劃隆重發行,以汽車輕量化、智能化、低碳安全整體解決計劃為新能源汽車跨越成長注入強勁動力。

  發行會上,鐘玉董事長表明,康得、康得新集團一直在勤奮,在先進,在首創,致力于通過自主首創,整合環球物質打造世界級的平臺企業。在高功能碳纖維領域,實現了高檔化、平臺化、規模化,先后與近60家車廠展開配合。同時,憑借高分子質料環球領先優勢,康得新為新能源汽車提供更多解決計劃,和環球最高級的企業合資生產,提供汽車膠黏帶;提供安全隔熱膜、汽車外修飾膜、內修飾膜,來實現輕量化、低碳化;此外,還提供觸控屏,AR HUD,聰明窗膜等智能顯示產物以及聰明云店,為車廠提供整體解決計劃。

  鐘玉董事長講到,康得復材、康得新基于全行業鏈及環球研發優勢,連續在專業上、工藝長進行研發,目的到2020年力爭實現碳纖維車身與鋁車身同價,普遍支持汽車輕量化走向前程。

  蔚來聯盟創始人鄭顯聰表明,蔚來與康得不光是基于中國的同伴關系,更是基于整個工業40的首創配合同伴關系,在歐洲、美國等環球布局都有許多配合時機,目前蔚來在新車型方面已經開端運用了康得復材部件,接下來還會在電子領域、智能領域有更多配合。

  北汽董事長徐和誼在講話中高度肯定了康得新、康得復材對汽車行業做出的勤奮和功勞。他講到,北汽已經采用了康得復材部件,并介入到康得前程的成長中,兩方形成了較為親密的高下游配合同伴關系。輕量化對我國整車制造獨特是新能源車企來說將是如虎添翼,北汽會和康得、康得新肩并肩、手拉手,共同勤奮。

  貴賓發動按鈕,汽車整體解決計劃正式發行

  黑科技 展品技驚四座

  車展中,康得新集團展出了碳纖維原絲、碳絲及碳纖維汽車組織件等碳纖維產物,隔熱安全膜、隱形車衣、輪轂保衛圈等隔熱與防護產物,以及聰明云店體制、PDLC聰明車窗等多項黑科技產物。

  碳纖維都會超跑車:車身由康得復材研發設計,全車身主組織僅34個部件,重75kg。整個碳纖維復合質料白車身總成重量100kg,減重達50以上。該產物3月份加入法國JEC復材展時期還入選2018 JEC WORLD 首創獎汽車利用領域候選名單,是唯一一個入選汽車利用領域的中國產物。

  B80A引擎蓋:作為中國第一個具有真正意義的碳纖維量產部件,該引擎蓋開啟了中國汽車采用碳纖維質料的先河,由玻纖卡利 百家樂和碳纖維夾雜成型,比擬傳統鈑金組織減重40以上,各項功能指標卻普遍增加。由于碳纖維本身聲振粗陋度低的特徵,該引擎蓋的隔音降噪功能突出,作為中國首輛采用碳纖維前機蓋的車型,北汽B80A被選定為主席閱兵車。

  碳纖維通道增強板:這是本次展會首成長示的產物,它比金屬組織減重達505,強度倒是金屬組織的7-8倍,該產物是為客戶定制開闢的產物,已經進入交付階段。

  復合質料板簧產物:本次展會內地首發,這是康得新歐洲復合質料研發中央的最新研發成績,采用了HP-RTM成型工藝,比擬鋼板彈簧減重623,疲憊壽命提升5倍。採用本錢更低,疲憊壽命更高。

  圖為康得復材設計的車頂中橫梁、Surface-RTM呈現件、碳纖維輪轂、汽車修飾件

  KDX安全隔熱膜:該呈現室11層磁控濺射金屬搭配了25倍于平凡車膜厚度,隔熱與安全兩者兼得,可謂駕駛者的安全之盾。

  隱形車衣:可保衛車身的安全。在汽車車身外表貼上隱形車衣,不光具有強韌性和微痕自我修復性能,還使得車漆與空氣隔絕,防範生銹及老化發黃,更能提高漆面的光澤。

  康得新汽車智能化解決計百家樂 教學

  共聚焦 重磅媒體會合報道

  在新四化的底細下,康得新提出的汽車整體解決計劃得到輿論強烈注目,人民網、新華網、千龍網、36氪、復材網、汽車動態網等數十家全國著名媒表現場采訪,賜與重磅報道。

  康得復材總裁謝富原做客人民網直播間

  康得復材副總裁何鵬承受千龍網采訪

  康得新光電事業群副總裁李玉承受新華網采訪

  康得新大屏事業部副總經理呼東風承受36氪采訪

  本次北京車展,是傳統汽車與造車新權勢之間的一次重量級衝撞。不論是炫酷十足的概念車,還是登上舞臺中央的新能源車,核心根基性質料專業都能為之帶來無窮利用想象空間。從碳纖維,到安全防護,再到智能化,作為高分子質料的領軍企業,康得復材、康得新為車企提供一體化的汽車整體解決計劃,必助力寬泛車企快速、有效把握市場先機,實現猛進。

  

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