作為陰礙花費者用車本錢和衡量車型維修經濟性的主要參考指標，汽車零整比變動備受花費市場注目。近日，中保研汽車專業研討院（以下簡稱中保研）發行第14期汽車零整比體系指標研討成績（數據采集日期為2024年6月30日），披露了具有市場典型性的100款樣本車型汽車零整比系數、汽車零整比100指數以及20款新能源樣本車型動力電池包單件零整比的測算結局。
本期零整比數據顯示，汽車零整比100指數和常用配件累贅100指數增幅顯著。本期汽車零整比100指數為36185，較上期提升1039個百分點；常用配件累贅100指數為1821，較上期提升了089。
據中保研董事長方仲友介紹，汽車零整比綜合反應汽車花費者用車本錢累贅和汽車保險賠付本錢的變動。發行零整比的重要意義，在于保衛花費者的正當權益，維護花費者知情權，率領理性花費。同時，為保險產業車險費率厘定、增加危害控制程度提供數據參考，助推汽車花費市場康健成長。
眾所周知，零整比系數越高，車輛維修本錢就越高。中保研統計數據顯示，比年來，我國汽車零整比100指數呈連續上升態勢，從2024年9月的32583升至本年6月的36185。這意味著，汽車花費者維修和護理本錢連續增長。
途經長年市場成長，我國車市已從高速增長階段切換至高質量成長新階段。在此底細下，售百 家 樂 線上 娛樂 城后辦事已成為支撐汽車企業以及經銷商存活成長的重要盈利點。
日前，中國汽車流暢協會發行的《2024上半年全國汽車經銷商存活局勢查訪匯報》顯示，在經銷商利潤組織中，售后毛利率較2024年大幅上升44個百分點至403。
跟著維修環節在汽車售后辦事市場中飾演著愈加主要的腳色，車輛維修費用也水漲船高。
本期18個常用配件中17個配百家樂例牌件價錢均值高于上期程度。漲幅前五的常用單個配件差別為前大燈（左）（2真人 娛樂 城101）、啟動機機器 手臂 百 家 樂罩（1899）、行李箱蓋（1782）、前保險杠皮（1427）、后保險杠皮（1387）。
此中，在日常採用過程中易發作剮蹭以及衝撞的前大燈，在常用配件中最受注目。2024年，中保研發行汽車零整比研討成績時，因前大燈單件價錢較高，相當于947個前大燈就可以買一輛新車的動靜讓許多花費者影像猶新。
最新數據顯示，與上期比擬，內地廠商前大燈（左）單件價錢上漲的有13家。此中，前大燈（左）單價均值變動量最大的廠商為一汽奧迪，其次為長安馬自達。
而各整車價錢區間常用配件累贅指數較高的車型差別為：奇瑞瑞虎7（SQR7150T1E9）、廣汽三菱歐藍德百 家 樂 莊 閒 比例（GMC6473K）、北京疾馳A級（BJ7138LL）、華晨寶馬3系（BMW7200FG）和奧迪Q7（入口AUDIQ745TFSIQUATTRO）。
如今，新能源車漸漸被花費市場承認，市場滲入率不停增加。但是，陪伴新能源車市場高速增長，環繞新能源車維修本錢較高的聲音始終存在。此中，占整車生產本錢最高的動力電池，成為花費者注目的重點。如何管理好動力電池本錢，是減低新能源車型零整比的要害。
此次中保研查訪了20款具有典型性的主流新能源車型，以反應內地新能源車動力電池包售后配件的整體價錢波動場合。
查訪發明，本期20款新能源樣本車型動力電池包單件零整比系數均值為4919，意味著花費者若更改車輛電池包，需求消費整車市場售價近各半的費用。
依照差異動力電池質料新能源車研討結局顯示，三元鋰動力電池包單件零整比最高的車型為北汽新能源EU（9872），磷酸鐵鋰動力電池包單件零整比最高的車型為長城歐拉好貓（6699）；三元鋰動力電池包單元能量價錢比最高的車型為北汽新能源EU（288334）；磷酸鐵鋰動力電池包單元能量價錢比最高的車型為東風風神E70（188052）。
中保研表明，前程，將通過汽車零整比的連續發行，不停增加汽車售后市場配件價錢的公允性和透徹度，保障花費者的知情權和抉擇權。（ 吳博峰）
