中國高鐵在短短幾年時間里，藏身自主首創，實現跨越式成長，走出了一條具有中國特點的鐵路自主首創之路，已經由追趕者一躍成為世界鐵路的 領跑者。截至目前，我國高速列車已經安全運行28億公里，運送旅行者5 億多人次。從鐵道部近日舉辦的中國高速鐵百家樂 機率 計算路運營場合報導通氣會上了解到，如今，中國已成為世界上高速百家樂程式下載鐵路成長最快、體制專業最全、集成本事最強、運營里程最長、運營速度最高、在建規模最大的國家。
我國高速鐵路的主要作用日益展現。鐵道部運輸局副局長蘇順虎說，我國已有6920 營業公里高速鐵路投入運營。此中，新建時速250 公里及以上的高速鐵路有4044 營業公里，包含有時速350 公里的北京－天津、武漢－廣州、鄭州－西安、上海－ 南京高速鐵路；時速250 公里的合肥－南京、合肥－武漢、石家莊－太原、濟南－青島、寧波－臺州－溫州、溫州－福州、福州－廈門、成都－灌縣客運專線；既有線第六次大面積提速到達時速200－250 公里的線路有2876 公里。
正在建設的高速鐵路有1萬多公里。蘇順虎介紹說，我國高速鐵路運營局勢良好，器材質量可信、運輸安全不亂、客流全面繁茂、社會效益明顯。目前，全國鐵路動車組列車的運行正點率維持在97以上。全國鐵路共投入運用動車組355 組，此中時速250 公里234 組、時速350 公里121 組，累計安全運行28 億公里，運送旅行者5 億多人次。高速鐵路取得了市場的青睞，運營以來始終維持客流繁茂的狀態。本年7 月1 日以來，動車組列車日均開行1000 列擺佈，平均上座率到達120以上，日均發送881 萬人次。
高速鐵路陸續開通，使既有鐵路通道本事緊迫地域的貨運本事得到了傳統 百 家 樂較大開釋，為實現貨運增量、充沛貨運產物體系、增加貨運辦事質量和更好地知足差異層次市場運輸需要奠定了堅實根基，增進了社會經濟成長。2010 年1 至7 月，全國鐵路貨物發送量累計辦妥21 億噸，同比提升25 億噸，增長137。此中，國鐵煤炭辦妥9 億噸，同比提升157 億噸，增長211；冶煉物資辦妥46 億噸，提升4330萬噸，增長104；石油辦妥7463 萬噸，提升156 萬噸，增長21。
此外，我國高速鐵路以其高速、平穩、暢快的精良品質取得了百家樂 作弊 程式人民群眾的廣泛贊譽，有力增進了沿線區域經濟成長，動員了關連行業升級，有力增進了經濟社會成長，改良了人民群眾生涯。
前程幾年，中國高鐵建設將進入普遍收獲期。到2012 年，我國鐵路營業里程將到達11 萬公里以上，此中新建高速鐵路將到達13 萬公里。屆時，我國高速鐵路網將初具規模。附近省會都會將形成1 至2小時交通圈、省會與周圍都會形成半小時至1 小時交通圈。北京到全國絕大部門省會都會將形成8 小時以內交通圈。到2020 年，我國鐵路營業里程將到達12 萬公里以上。此中，新建高速鐵路將到達16 萬公里以上；加上其他新建鐵路和既有線提速線路，我國鐵路快速客運網將到百家樂破解程式達5 萬公里以上，連結所有省會都會和50 萬人口以上都會，蓋住全國90以上人口，人便其行、貨暢其流的目的將成為現實。
