據中國之聲《全國報導聯播》報道，工業與信息化部報導講話人朱宏任28日在回應我國汽車產能是否多餘時表明，盡管我國汽車還有一定成長空間，但綜合斟酌環保、能源以及都會交通擁堵的現實，我國汽車工業將以純電動汽車作為戰略轉型方位。
近期一段時間，有關中國汽車產能是否多餘的爭辯見諸媒體報端。工業與信息化部報導講話人朱宏任表明，近十年，除了2008年以外，我國汽車銷量以年均過份25的速度增長，不過從需要和人均保有量來看，我國汽車還有一定百家樂怎麼玩才會贏的成長空間。
目前我國千人汽九州 百 家 樂 破解車保有量為48輛，而世界平均程度千人保有量為140輛，發財國家是600輛。
但是，朱宏任也認可，汽車成長過程中一定不可片面強調成長空間，而應當把成長環境、能源百 家 樂 娛樂 城需要等因素綜合起來考量。
朱宏任表明，中國此刻的原油對外依存度已經過份了50，在現階段一輛汽車的用油，轎車要到達一噸到兩噸的程度。假如真要依照世界發財國家的汽車保有量，我們國家的能源耗損將大大提升。汽車造成的污百家樂 小路染，百 家 樂 帶 單獨特是在一些大都會汽車擁堵已經成為了一個極度現實的挑釁。在這種場合下，我國積極強力成長節能汽車和新能源汽車已勢在必行。
根本思路，以純電動汽車為我國汽車工業轉型的重要戰略取向，焦點衝破動力電池、電機、電控專業，推進純電動汽車、插電式融合動力汽車的行業化，實現我國汽車工業的跨越式成長。（季蘇平）
