本年開年以來，風電產業總體景氣量不錯，開局即決鬥，起步即沖刺。三一重能副總經理彭旭表明。
3月22日，由中國可再生能源學會風能技術委員會舉行的數智帶領——大兆瓦風機、超長葉片高質量成長論壇在湖南韶山舉辦。同一天，三一重能打造的風電產業數字元平臺工場也揭開了面紗。
與會產業人士以為，一方面，風電產業正加快邁入大型化時代，大兆瓦風機、超長葉片漸成主流；另一方面，風電產業還將加快智能化、主動化、數字化轉型。
風電需要熾熱訂單多
2023年1至2月，59個風電項目標中標場合顯示，已開標項目總規模達12282MW，涉及12家整機商。此中，前景能源、金風科技和三一重能中標規模名列前三名，差別為3399MW、2880MW、1816MW，占比差別為2767、2345和1479。
在此前披露的投資者關系事件紀實表中，三一重能以為，依據項目標逐步核準和大基地項目標推動，以及2022年的招標場合，預測2023年產業裝機容量為80GW擺佈，對應裝機臺數預測為16萬至17萬臺區間。依據十四五風光關連成長安排，預測2023年招標量陸上在80GW擺佈，海上在20GW擺佈。
三一重能表明，2023年公司安排販售容百家樂投注量為7GW至9GW擺佈，較2022年會有較大幅度的增加。三一重能副總經理廖旭東坦言，由于訂單的大幅增長，公司在慶陽、巴彥淖爾、塔城差別創設了主機和葉片工場。目前這3個工場正在緊鑼密鼓地建設中，預測2023年可以投入採用。
風電產業人士介紹稱，目前，風機中標價錢逐步企穩。自2022年5月以來，產業競爭趨于理性，除個體大容量低價訂單中標對產業平均風機價錢造成短期沖擊外，風機價錢預期趨于箱式震蕩態勢。
風電邁入大型化時代
3月22日，三一重能的104米陸上風電葉片同步下線。該款產物將極大知足前程各個整機廠商大兆瓦風機的葉片需要。三一重能關連人士表明。
比年來，陸上風電機組單機容量不停衝破，主流機型向5MW至7MW連續邁進，多家整機制造企業7MW至8MW機型陸續下線并吊裝，部門9MW級機型已推出。海上風電機組邁入雙位數時代，11MW級風電機組已批量化利用，16MW至18MW級風電機組相繼下線。
而從葉片長度來看，多家企業110米級葉片相繼生產，123米風電葉片亦有勝利下線。在已發行風電機組機型中，陸上、海上風電機組配套的葉片長度差別平均到達100米、140米擺佈。
據介紹，風電葉片越長、面積越大，擒獲風能的本事就越強，發電的本事也就越強，因此，大尺寸、輕量化、高可信性等成為風電葉片尤其是海上風電葉片研發制造的主方位。
以123米葉片為例，該葉片將適配16MW海上風電機組。該風電機組每小時可發16萬度電，假如每戶家庭一個月用300度電的話，它每小時的發電量相當于50戶人家一個月的用電量。
百家樂賭法海上風電有望迎來跨越式成長
海上風電的風力物質更好，與陸上建設風電場比擬，海上風能物質充沛、儲量大，可會合連片大肆開闢。海風物質稟賦好，風速大、功率密度高。風電產業關連人士在論壇上指出，更主要的是，我國上海、浙江、山東、江蘇、廣東等核心用電百 家 樂 機械 手臂 作弊區域，都屬于沿海地域，海上風電物質達到沿海等高能源需要地域的間隔短、本錢低，百家樂課程合適大肆開闢。
依據中國電力企業聯盟會的數據，2022年海上風電新增裝機407GW，較前年裝機量下滑。但是，2022年海上風電招標量高達179GW，創古史新高，這為2023年海上風電裝機量的高增長奠定根基。
三一重能日前在投資者事件中表明，公司不會缺席海上風電的成長。公司海上產物方案本年推出，專業路線將采取雙饋與半直驅并舉的方式，依據近海、遠海差異場合推出系列機型，接下來將積極介入海上風電項目標投標。公司正與沿海多個省份（如山東、河北、江蘇、遼寧、廣東等）進行洽談，加速推動落實沿海行業園的配置。
既要大肆開闢，也要高程度消納
與會風電產業人士以為，風電等可再生能源成長將進入高質量成長新階段，展示大肆、高比例、高質量、市場化成長新特征。
依賴連續專業升級，風電產業由補貼支撐成長轉為平價成長，由政策驅動成長轉為市場驅動成長。更主要的是，風電產業既要大肆開闢，也要高程度消納，并保障電力可信不亂供給。風電產業人士表明。
有風電產業人士提出，風電的消納疑問尤其值得珍視。
這麼大肆的風電建設，會不會再度顯露棄風的疑問。上述風電產業人士建議，要有首創思想，風電電力可以有更多花費方式與利用配景，應當多思索風電電力當場幻化、當場利用等疑問。
此外，風電產業還面對改建升級存量市場的機緣。據關連預測，十四五時期，運行過份20年的陸上風電裝機規模為919萬kW。斟酌勉勵15年以上機組開展改建升級，十五五時期服役期滿的裝機規模約3000萬kW。
風電場退役和改建升級值得注目。風電產業關連人士以為，針對風電場退役及改建升級疑問，要進一步完善產業政策，領會地盤、林地等要素保障，打消電網接入和消納阻力，同時，要加速固廢輪迴應用。( 夏子航)
