都會建設花的是納稅人的錢，理利用在人民群眾最急需的場所。然而，不少都會對地上形象工程狂熱追逐，卻不愿意把錢埋在地下，與黎民生涯息息關連的都會根基設施欠賬仍然不少，內傷也越來越嚴重
一場61年一遇的特大暴雨，導致北京顯露內澇災情，市區路段積水、交通中斷、車輛被淹，初步統計經濟虧本逾百億元，獨特是發作了我們最不愿意看到的人員傷亡。不止是北京，近段時間，我國很多地域顯露強降雨過程，不少都會都顯露了差異水平的內澇災情。
實在，水淹都會的報導已不是第一次聽到，逢大雨必澇，正在成為許多都會的流行病。
解析來由，專家得出的結論是：除偏激氣象因素外，都會排水管網蓋住率、設施排澇本事偏低是主因——目前排水設施依然沿用幾十年一貫制的尺度和做法，傳統的排水設施已缺陷以接應都會水澇疑問。
單就外觀看，這些年我們的都會的確是越來越好看了：馬路越修越寬，摩天樓越蓋越多，都會綠化到處可見入口草坪和高價移栽的大樹，還有鬧市陌頭火樹銀花的音樂噴泉、五光十色的夜景工程……這些景象，縱然與世界上最繁榮的都市比擬也并不掉隊。
然而，在都會建設日新月異、表面光鮮的背后，與黎民生涯息息關連的都會根基設施欠賬卻仍然不少，內傷也越來越嚴重。
外國有句諺語：下水道是都會的本心。資料紀錄，多雨都會巴黎，100長年來鮮有內澇發作——這得益于地下長達2350公里的下水道。
巴黎下水道根本上都是石頭或磚混組織，十分穩固。下水道寬闊水平也出人預料：中間是寬約3米的排水道，兩旁是寬約1米的供檢驗人員通行的便道。這樣的寬度在地面上可以并行2輛汽車，在地下可以劃船。為了便于裁定方向，巴黎下水道對應路面，標出和地上一樣的街名和門牌號碼。勞工只要認識巴黎街道，就不會迷路百 家 樂 訣竅。由於方向精準，假如行人不提防把鑰匙、戒指等東西掉進下水道，下水道勞工徹底可以依據地漏位置，把物品找回來。每百家樂龍虎年任務人員城市接到大概3000個請求援助手機，而勝利找到失物的幾率高達80線上 百 家 樂 推薦……
依據國際定例：一個今世化都會的建設，70％的資本花在地下，30％的資本花在地上。那麼，我們做到了嗎？
顯然沒有。在我國都會建設中，重地上、輕地下沙龍國際 百家樂的場合全面存在。不少都會對地上形象工程狂熱追逐，卻不愿意把錢埋在地下——地下管網工程建設遠遠滯后，城中排污、泄洪管網的老化、損毀嚴重……北京市近10年來，都會建成區面積提升了一倍，但地下管網等根基設施建設卻沒有跟上，排水管網體制早已不堪重負。
在都會化建設中，我們還有許多課要補。目前，我國70以上都會排水體制最多只能抵御一年一遇暴雨，一些地級都會甚至連一年一遇的尺度都達不到。住房和城鄉建設部的一項調研顯示，比年來我國有62的都會發作過差異水平的內澇，此中內澇災難過份3次以上的都會有137個。
都會建設，面子主要，里子更主要。都會建設花的是納稅人的錢，理利用在人民群眾最急需的場所。完善都會根基設施，保障黎民安居樂業是執政機構公眾辦事的主要內容。對執政機構部分來說，應該把黎民的需要和益處放在首位，從頭審閱都會的成長安排，將都會建設作為一個體制工程，既要珍視面上的五光十色，也要珍視地下的四通八達。
一場大雨，實在也是對都會執政者政績觀的最好檢修。能不可把雨后都會的排水場合百 家 樂 賠 率，列為干部政績評估的一個尺度呢？
人民日報 王慧敏
版權及免責宣示：凡本網所屬版權作品，轉載時須牟取授權并注明起源中國行業經濟信息網，違者本網將保存追查其關連法條義務的權利。凡轉載詞章，不典型本網意見和態度。版權事宜請聯系：010-65363056。
