環球電動車龍頭特斯拉(Tesla)刊登最新財報，營收和淨利雙雙優於解析師預期，並保持於今(2024)年生產約180萬輛電動車的目的，但反應贏利本事的毛利率和營益率連續下滑，且整體未顯露市場期望的爆炸性發展，盤後股價下挫逾4%。
MarketWatch、華爾街日報等外媒新聞，特斯拉7月19日公布第二季財報，營收較上年同期強勁發展47%至249億美元，經調換每股盈餘年增20%至9百家樂 水錢1美分，優於百家樂龍寶意思解析師預期的242億美元和80美分；受價錢戰陰礙，第二季交車量雖大增83%至466,140萬輛，但當季營收穫長幅度與交車發展幅百家樂玩法秘訣度有落差。
當季，不計監管信譽營收的汽車毛利率為182%，百家樂投注法不如市場預期的188%，並較首季的193%再度下滑，降至2024年底來最低；反應本業贏利本事的營業益處率也從首季的114%降至96%，領先其他同業的幅度縮小。
CFRA解析師Garrett Nelson表明，特斯拉財報體現不俗，但未上修2024年產量預估，對市場而言本次財報發行可謂「平庸無奇」(uneventful)，再加上特斯拉股價本年來已大幅飆漲，投資人的期望也相當高。
Wedbush解析師Dan Ives則以為，考量到特斯拉本年來壯舉貶價，營益率沒有料想中差。
特斯拉則表明，只管本年來數度貶價，目前的贏利體現仍是康健的，也反應連續減低本錢的勤奮奏效。
特斯拉7月15日在官方推特上公佈，已於德州工場打造出首輛Cybertruck，雖比原定時程晚了兩年，仍寫下一大里程碑，預測於2024年實現量產；Cybertruck是特斯拉2024年推出平價電動車Model 3以來的最主要車款，解析師看好其可望大幅增加特斯拉的營收。
日經報導等外媒新聞，日本汽車大廠日產(Nissan)將自2025年起在美、加使用特斯拉充電規格，成為繼福特、通用、賓士、Rivian等車商之後，又一家投向特斯拉NACS充電規格的同業。
Yahoo Finance的報價顯示，特斯拉7月19日正常盤跌071%，收29126美元；財報出爐後盤後下挫419%，報27907美元。
