特斯拉(Tesla Inc.)執行長馬斯克(Elon Musk、見圖左)上週揭露，有本事將利潤降至零、前程奪取透過自駕體制賺進巨大經濟效益。
路透社、TheStreet.等外電新聞，馬斯克上週三(19日)聲稱公司要把販售發展擺在贏利前頭，觸發市場憂慮特斯拉將陷入淨利下滑窘境。然而，他並未理會解析師質問，其時透過手機會議堅稱，特斯拉今(2024)年很有時機告竣全自駕(Full Self-Driving, FSD)目的、藉此創建巨大利潤。
特斯拉的FSD軟體還無法讓車輛徹底主動駕駛，目前軟體的訂價為15,000美元，為「Model Y」根基款美國訂價(約47,000美元)的快要13。
馬斯贏家娛樂城條款克19日還透過手機會議對解析師表明，「我們是市場上唯一一家可以零利潤(zero profit)出售汽車的業者，前程可透過自駕體制創建巨大經濟效益。」「我無知道有幾多人意識到我剛才說的話有多主要，但這真的極具意義。」
馬斯克表明，特斯拉在設計車輛時都以自駕性能為目的，這一代電動車前程的代價將比此刻高出很多。他說，特斯拉或許以零利潤賣車，但財產的淨現值須以車輛創建的前程現金流來算計。
對馬斯克來說，特斯拉提供客戶的辦事，比如進步駕駛輔導體制FSD、充電網路、保險產物等，能確保營收連續流入，這是其他車廠沒有的優勢。
特斯拉財政長Zachary Kirkhor冠天下娛樂城官網網址n 19日當天則表明，鑒於經濟趨緩、利率豪情，該公司最近很可能會繼續砍價線上娛樂城攻略教學。
方舟投資(Ark Invest)明星經理人凱薩琳伍德(Cathie Wood)近日再次對特斯拉作出驚人預計，以為自駕計程車「Robotaxi」掀起的浪潮，將在5年內動員股價上探2,000美元。
伍德4月21日承受CNBC專訪時指出，「Robotaxi是我們此生最主要的投資時機」，相信這個市場能在2030年創建8~10兆美元營收。她將特斯拉目的價除舊至2,000美元、時間點落在2027年。
伍德對CNBC表明，「我們但願特斯拉擴張產量，每一臺電動車都可能成為Robotaxi或Robotaxi車隊。將產量最大化長短常智慧的作法。」
特斯拉的電動車生產本錢遠低於競爭敵手，更有貶價刺激需要的餘裕。美國著名財經網站霸榮(Barron`s) 1月6日曾解析，2024年市場預計特斯拉的營益率他日到18%，業界敵手僅有近8%。也即通博娛樂城優惠方案是說，縱然特斯拉斷送約10個百分點的營益率，贏利本事依舊媲美BMW。RBC Capital Markets解析師Joseph Spak辯白，「特斯拉決擇貶價，對競爭敵手更不幸，由於很多業者連贏利都有難題。」
