本年10月，汽車、工程機器、農業機器等終端市場增速仍延續上月高位增長態勢，受其陰礙，當月內燃機銷量較上月雖百家樂路單app有小幅回落，但百 家 樂 必勝 法同比仍延續了4月以來的增長趨勢，累計銷量降幅繼續收窄。
據中內地燃機工業協會 《中內地燃機工業販售月報》數據，按可比口徑，10月銷量44432萬臺，環比減少528，同比增長1197；1~10月累計銷量369606萬臺，同比減少266，較上月降幅收窄171個百分點。
獨特值得一提的是，由于持續多月高速增長，商用車用、工程機器用、農百 家 樂 算 牌 系統業機器用、船用內燃機累計銷量均已高于去年同期16以上。
商用車用工程機器用等細分產業同比增長
10月，在分用處市場可比口徑中，除了乘用車用、發電用、通機用環比增長外，其余環比差異水平降落。具體為：乘用車用增長059，商用車用減少807，工程機器用減少747，農業機器用減少376，船用減少1659，發電機組用增長357，園林機器用減少2285，摩托車用減少1132，通機用增長5333。
10月，乘用車用販售19260萬臺，商用車用3432萬臺，工程機器用887萬臺，農業機器用3664萬臺，船用026萬臺，發電機組用1212萬臺，園林機器用1376萬臺，摩托車用14245萬臺，通機用330萬臺。
前10月，乘用車用累計販售143040萬臺，商用車用31702萬臺，工程機器用8048萬臺，農業機器用33643萬臺，船用269萬臺，發電機組用9930萬臺，園林機器用17128萬臺，摩托車用123804萬臺，通機用2043萬臺。
排名靠前企業維持不亂增長
單缸柴油機10月市場銷量環比小幅降落，同比高增長，累計同比已由負轉正。10月，單缸柴油機販售886萬臺，環比減少112，同比增長4240；排名靠前的五家企業為：常柴、聰明農業、三環、四方、力帆內燃機。重要配套于農業機器的單缸柴油機10月銷量853萬臺，環比增長020，同比增長4084；前10月累計銷量7639萬臺，同比減少007。
多缸柴油機重要配套的商用車市場同比高速增長，動員多缸柴油機市場也顯露較大增幅。10月，多缸柴油機企業共販售4586萬臺，環比減少997，同比增長2315；1~10月累計銷量43516萬臺，同比增長2066。獨特值得指出的是濰柴、云內、福康、新柴、蜂巢動力、上柴、東風商用車、一拖洛陽、廣康等累計同比增幅均在30以上。分企業看，濰柴、云內、玉柴、解放動力、全柴、江鈴、福康、新柴、東康、蜂巢動力前十名銷量占總銷量的7915。
10月，商用車用多缸柴油機銷量2837萬臺，環比減少998，同比增長1755；前10月累計銷量26694萬臺，同比增長2108。銷量前十的為濰柴、云內、解放動力、江鈴、玉柴、福康、東康、全柴、上柴、江淮汽車，其前十名銷量占總銷量8870；濰柴在商用車用多缸柴油機市場份額中領先。
10月，工程機器用多缸柴油機銷量808萬臺，環比減少346，同比增長2168；1~10月累計銷量7342萬臺，同比增長1445。銷量前十的為新柴、濰柴、全柴、云內、玉柴、廣康、卡特彼勒、東康、上柴、解放動力。其前十名銷量占其總銷量9700。
多缸汽油機重要配套的乘用車市場10月產銷連續回升，受其陰礙，多缸汽油機銷量環比、同比小幅增長，累計同比降幅繼續收窄。
濰柴玉柴及云內等企業新品頻出
本年以來，內燃機龍頭企業新品不停推出，在市場中牟取了不錯的收益。本年以來，受疫情等不幸陰礙，傳統客車產業不容樂觀，內燃機企業危中尋機、逆勢而上。
在高檔輕客市場，濰柴趕快導入RA428、WP23N等輕客動力，在VAN車市場異軍崛起。在大百家樂贏錢密技中型客車市場，濰柴推出全新WP9H10H高檔動力，連續帶領產業。在校車市場，濰柴校車動力一枝獨秀，市場份額達76。
目前，在國六市場，濰柴超前布局全系列配套領域，批量投放，取得了先機。
玉柴的體現也不錯，本年1~10月，玉柴累計販售卡車燃氣機同比增長158。由此可見，重卡燃氣機已經成為玉柴較為強橫的細分市場。
客車市場正在朝著中小型化和綠色智能化方位成長，而玉柴也充裕交融這一市場轉型需要，對產物做了精確布局，YCS04、YCK05兩款國六柴油啟動機正是玉柴在中型客車市場的經典之作，為玉柴領跑客車市場立下了 汗馬貢獻。
憑借著對市場的精確掌握，以及在柴油、自然氣、新能源各領域的全系列產物布局，在2024年疫情沖擊之下，玉柴市場銷量也贏得了新的衝破。前不久，1018輛配套YCA07N國六燃氣啟動機的融合動力公線上 百 家 樂 賺錢交車陸續交付重慶，成為本年我國傳統公交市場的第一大單。
云內動力前三季度實現營業總收入698億元，同比增長526；實現歸母凈利潤17億元，同比增長202；每股收益為009元。匯報期內，公司毛利率為98，同比減低23個百分點，凈利率為25，同比減低06個百分點。
2024年上半年，云內動力堅定疫情防控常態化和全年目的工作雙增進的原理，充裕應用現有產能，抓緊汽車產業快速覆原帶來的市場機緣，增加市場占有份額，緊緊環繞年頭訂定的經營方案，在商用車和工程機器領域連續發力，產銷量創古史新高。（郭宇）
