趙靜假名是北京南四環一家上汽通用五菱4S店的販售人員，從本年2月份開端，她幾乎每日都可以準時放工，跟上年總會加班比擬清閑許多。上年趙靜地點的4S店全年賣出3000多輛五菱微面，但據她估算，本年可能2000輛都賣不到。
本年車市中微車率先遇冷，由于微車是乘用車中占對照大的車型，直接將乘用車銷量整體拉低，4月份車市進入增幅由正轉負的拐點，5月車市繼續下挫。
依照目前的趨勢，中國汽車工業的增幅壓縮并未見底，全年可能難以實現10的預期增長目的，甚至會低于GDP的增長。中國汽車工業協會秘書長董揚承受《第一財經日報》采訪時坦言。
微車、日系車領跌車市
不止北京一家上汽通用五菱4S店感受到市場的寒意。上海汽車最新公告顯示，上汽通用五菱5月銷量為95008輛，同比降落了1053。上年，該企業銷量增速過份20。
另一家主營微車的內地車企長安汽車業績同樣慘淡，4月，長安汽車生產33365輛車，同比降落195，販售了29498輛車，同比降落85，環比更是差別降落了438和485。
花費刺激政策退出后，微客花費者購車本錢比擬上年大幅提升，汽車下鄉、16L以下小排量車兩項政策可以給花費者補貼6000元錢，相對于三四萬元的總價，占比還是很大的。董揚表明。
利好政策退出是微車遇冷的主要因素，長安汽車對本年的形勢作出相對沮喪的判斷百家樂 必勝，長安汽車董事長徐留平此前曾表明，斟酌到上年車市花費透支的陰礙，本年車市販售增幅應當不高于5。
多重因素拉低車市
置辦稅優惠等政策的退出和國家宏觀調控帶來的陰礙、燃油價錢的不停攀升、部門都會治堵限購政策實施的陰礙、受油耗準入政策的實施陰礙、日當地震的陰礙等一系列因素，導致我國汽車產銷持續兩個月同比負增長。董揚稱。
國家書息中央信息物質部主任徐長明以為，受汽車振興政策退出和北京限購傳言的陰礙，2010年10月sa沙龍百家樂至2010年12月這段時間內，車市提前透支了本年50萬輛的銷量。
基于中國車市政策市特征較為顯著，董揚以為，對于汽車產銷百家樂 大路的降落，但願執政機百家樂贏構不要再出臺不幸于市場的政百家樂dcard以小搏大策。
汽車作為主要的交通器具，販售總額占全國商品零售總額過份10，總產值過份4萬億，直接和關連就業人數占全國總就業人數的12，稅收總額占全國總稅收的13，這些數據都說明，汽車是擴張內需的主要產物，假如汽車產銷顯露大的異動，對社會和經濟將產生直接的陰礙。董揚稱。（劉霞）
