明天上午裝載青山集團出口印尼貨物的大船預測930靠泊，留心跟進。南京海關下屬張家港海關檢查科每日放工前會對第二天的任務工作提前規劃。
對于青山集團的印尼項百家樂莊對目，張家港海關檢查科關員們并不生疏。2024年1月至2024年2月底，青山鋼鐵印尼項目和德龍兩個一帶一路印尼項目已通過張家碼頭岸共計出口50船、295萬多噸（83萬方）貨量，報關1960多票。
第二天，張家港海關關員現場依照檢查指令和布控要求仔細核查到貨、盤點數目后，在手中的檢查紀實儀上及時填寫檢查及格信息，后臺隨即傳來了貨物放行指令，整個過程銜接趕快、親密、順暢。
為確保船舶順利裝載，張家港海關與港口單元親密互動，及時把握船舶貨物集港動態。內部各部分高效合作，實現了申報、檢查、放行的全流程高速運轉。獨特是普遍升級的互聯網＋檢查體制實現了海關、監管地方和進出口企業間信息互通和無縫對接，並且通過預約檢查、優先檢查等量體裁衣式性格化辦事，實現了貨到即查，快速驗放，批次即到、即驗、即放。
據介傳統百家樂紹，青山鋼鐵印尼項目是2024年中印兩國領袖共同見證的中國印尼商百家樂配注業協議簽署項目之一。印尼佔有充沛的鎳礦物質，2024年10月，青山鋼鐵在本地投資建成大型鋼鐵制造企業，使一個小漁村一躍成為環球行業鏈最長的不銹鋼生產基地。如今，投資40億美元的印尼青山工業園區的不銹鋼粗鋼年產達300萬噸，躍升為環球第二（僅次于中國）產地。
青山鋼鐵印尼項目擔當人通知，青山鋼鐵印尼項目需求大批工程車輛、原戴子郎 百家樂質料、零部件、工程用品等，這些物資均需從內地采購，貨量大，票數多，品項雜，為出口報關和貨物檢查提升了難度。
作為出口口岸監管機構，張家港海關變更了以往出口貨物必要進入監管場站后方能向海關申報的做法，企業可以提前3天向海關申報，通關考查與企業生產可以同步進行，充裕運用船舶在途時間提前核辦通關手續，過份965的低危害報關貨物實現了體制主動考查秒放，產物下線后運到港口即可直接出口，停留時間收縮到10分鐘，簡化了企業的通關手續，按下通關快捷鍵，提高了通關監管效率。
對此，青山鋼鐵印尼項目擔當人表明，前程3~5年，我們會繼續將張家港作為印尼項目標出口基地。企業也會繼續百家樂軟體響應一帶一路發起，進一步發掘與一帶一路沿線國家的貿易潛力，擴展沿線國家市場。（ 劉昕）
