2024年4月15日，電動車新國標正式實施，新國標的實施不光讓電動車正式有了路權，還催生了新玩家涌入，以首創專業激活新需要，帶領出行新趨勢。12月17日，環球智能短交通和辦事類機械人領域的首創科技企業九號機械人在北京舉行了新品發行會，正式發行了兩款兩輪電動車新品，差別是國標電動車九號電動C系列和電動踏板摩托車九號電動E系列，首創的感應解鎖性能令人面前一亮，車身彩殼和坐墊色彩定制化也極度對青年人的口胃。此外，該公司還在發行會上呈現了兩款電摩概念車，差別是具備自均衡、長途遙控性能的九號電動T以及極速能達200kmh的Segay Apex超等電動摩托車。
圖：九號機械人發行會現場
九號機械人董事長兼CEO高祿峰表明：交通產物的智能化是無法抵擋的趨勢。智能機代替性能機的變革重復發作，許多產物都在被重做一次。三年前九號機械人決擇用智能專麗 星 郵輪 百 家 樂業重做這個產業，今日，我們帶來了真智能兩輪電動車產物，我們但願通過智能化的專業和性能協助用戶做減法，讓花費者採用時省時省力，享受超等暢快方便的中短途出行。
圖：九號機械人董事長兼CEO高祿峰
說到九號機械人，民眾對其品牌的認知可能更多的是其百 家 樂 長期 獲 利為環球最大的均衡車制造商、小米生態鏈企業，本次發行會小米集團聯盟創始人、高等副總裁劉德就親臨現場助陣，他說，九號機械人是把機械人理念用在短途交通器具上，這是他與其他生態鏈機械人公司差異的場所。九號機械人是我們小米生態鏈體系里最早的被投公司之一，也是投資額度最大的一家公司。也可見我們對這類公司的珍視，短途交通終究是一個大板塊，有龐大的想象空間。
除了在智能短交通領域深耕細作，九號機械人也具備密切的機械人基因，過往推出的每款產物根本都帶著智能的性能。作為智能短交通領域獨角獸，九號機械人入局電動車領域，新品的確誠意滿滿。
本次發行會發行的四款產物，其最大的特色即是真智能。九號機械人聯盟創始人、總裁王野表明，不是所有連結APP的硬件都是智能的，許多產物是披上智能外衣的偽需要。真正的智能產物是更扼要的，不需求用戶復雜的操縱，它能更自動的去辦妥某些操縱。
圖：九號機械人聯盟創始人、總裁王野
這一次發行的九號電動E系列和九號電動C系列均配備了Ninebot ReyGo即停即走體制，用戶帶上電話靠攏車輛時即可通過Ninebot Airlock感應解鎖專業主動解鎖，泊車后快捷鎖車；沉淀7年自主研發的鋰電智能BMS 50專業，有智能并聯快充、康健狀態SOH估計、雙重過流短路過壓保衛等20多項保衛舉措；通過 GPS、北斗、基站三破解百家樂程式重定位，讓你時刻把握愛車的蹤跡；當車輛發作異動、傾倒時，AHRS姿勢感應體制或許敏感感知，第一時間告訴車主；支持OTA無線升級，不停除舊優化性能。
九號電動E：真智能、更好騎
九號電動E是一款可知足中遠程出行的智能電動踏板摩托車。依據續航及部署差異，九號電動E分為五個版本車型，差別是E80C、E90、E100、E125以及E200P，售價差別是4799元、5999元、6899元、9999元和16999元，用戶可依據自身需要抉擇合適個人的版本。除了抉擇固定色彩之外，E系列車身彩殼和坐墊的配色還可定制化，支持10萬種色彩組合。整車IPX5防水，電池IPX7防水，支持水槍洗車，知足風霜雨雪等惡劣氣象的採用配景。
圖：九號電動E系列產物
在續航和速度方面，九號電動E也幾乎碾壓市面上所有同價位競品，例如頂配版E200P極速能達100kmh，續航最高可達200km，0-40kmh加快時間3秒，并配備帶有前后碟剎，博世10代雙通道防抱死剎車體制（ABS），以及瑪吉斯半熱熔運動輪胎；此外，E100、E125還支持電池開拓，在雙電池模式下續航差別可達200km和240km。不光能從容接應都會交通，來一次跨都會的摩旅也不在話下。
圖：九號電動E200P
設計上，九號電動E以駕駛體會為起程點進行組織設計，采用5050配重比，電池倉位于腳踏板下方，整車重心更低駕駛更穩；座椅下方座桶容量高達22L，可輕松裝下一頂全盔；配備智能光感矩陣式LED大燈，亮度媲美B級轎車，可隨環境主動調龍虎 百 家 樂節，照耀范圍大、間隔遠，尾部采用一體環抱式LED尾燈以及可主動回位的轉向燈；懸浮式普遍屏儀表信息顯示清楚可見，儀表邊緣的燈帶色彩隨速度增減變動。
圖：九號電動E系列產物參數與價錢
此外，APP中用戶不光可以長途發動關閉車輛、察看騎行信息，還可以在線咨詢、報修、訂購配件以及與環球的用戶切磋。
九號電動C：自帶光環的智能電動車
另一款產物九號電動C是一款相符國家《電動自行車安全專業規范》（GB17761-2024）（即新國標）的兩輪智能電動車，可正常上牌，無需駕照，正當上路。發行會上著名音樂人胡海泉也騎著九號電動C上臺助陣，掀起了一波小激情。胡海泉是九號機械人的早期投資人和產物粉絲，他大贊國標電動車系列顏值高、極度環保，同時介紹了九號電動C的外殼質料，采用的是PP本色的外殼，本來的質料都是噴出來的，而C這個質料本身即是這個色彩，所以不怕刮，刮完以后很優點理，表里如一。
圖：胡海泉騎九號電動C露面
九號電動C按標配電池規格共有三個版本，差別是C40、C60和C80，售價差別是3999元、4699元、5599元，此中，頂配車型的C80續航里程為75~85km，C40和C60續航差別為35~45km和55~65km。三個版百家樂 長龍本均配備48V無刷電機，額定功率400，峰值扭矩54N?m，最高時速25kmh（國標規范），整車重量小于55kg。
圖：九號電動C系列
九號電動C采用輕量化設計，全長缺陷16m，能輕松進出電梯。全新設計的鋰電池小巧便攜，女小孩也可絕不吃力單手拎回家。后輪設計有包裹式后擋泥板，不怕泥濘。C系列還有性格化定制辦事，10萬種色彩組合任你自由搭配。這對于熱愛搭配的時尚潮人來說簡直不要太完美。
圖：九號電動C系列產物支持10萬種色彩組合定制
九號電動C不光佔有高明的顏值，操縱上也盡可能簡化，不光支持Ninebot AirLock感應解鎖，還配備了NFC卡刷卡解鎖，用車、鎖車超方便；兩端把手上設計有光環狀態燈，和極簡數字儀表搭配就能輕松了解行車信息。全車僅2個按鍵，卻可以辦妥騎行所有操縱，上手超簡樸。
圖：九號電動C系列產物自帶光環
九號電動C制動部署采用前碟剎，后鼓剎，減震采用躲藏式中置避震設計，剎車穩減震強。九號電動C為寶爸、寶媽專門打造了幼兒拓展座位和兒童拓展座位，讓小孩們坐得安全穩妥。
圖：幼兒拓展座位
兩款電摩概念車輛初次露面
本次發行會上，九號機械人還推出了兩款電摩概念車：九號電動T自均衡試探版和Segay Apex超等電動摩托車，呈現了該公司強盛的正向研發設計本事。
此中，九號電動T是一款外觀、根本功能與九號電動E100一樣的智能電動摩托車，除了具備騎行性能外，其還具備了自均衡、長途遙控性能。用戶可以通過電話APP長途遙控九號電動T達到指定所在供用戶騎行；遙控過程中，縱然它受到撞擊也不會倒；騎行了結后，用戶可以跳已往車庫停車的龐雜過程，直接遙控它辦妥停車。
圖：九號電動T自均衡試探版
而Segay Apex是九號電動的試探性兩輪電動概念車，是九號機械人品牌的前瞻性典型。它是九號機械人最快的產物，最大功率110k，極速200kmh，0-60mph加快時間僅29s，甚至比不少跑車都要快，可以說踩下油門的一剎那，就能感受到火箭般加快快感。
圖：Segay Apex超等電動摩托車
發售與辦事
最后當然是大家最注目的發售疑問了，九號電動E系列產物于12月17日在京東獨家線上首發。同時，九號電動C系列也會開啟京東眾籌。你還可前去九號機械人官網進行色彩定制。極度貼心的是，買入九號電動E首年贈予盜搶險，買入九號電動C首年贈予盜搶險、不測侵害險、小三義務險，九號機械人力花費者斟酌得是相當細心了。
圖：本日起，九號電動E京東獨家線上首發，九號電動C開啟京東眾籌
同時在業內，九號電動車整機質保1年，鋰電池保修3年，電機質保6年，車架終身質保。假如你需求一款電動車通勤或者接送小孩，九號電動車應當不會讓你遺憾。
