對于一帶一路沿線國家來說，3月28日是個具有主要意義的日子。2015年的這一天，中國發行《推進共建絲綢之路經濟帶和21世紀海上絲綢之路的愿景與舉動》，帶領世界看到共同繁華的完美前程。而本年的這一天，國家主席習近平開端對捷克這個中東歐的一帶一路沿線國家進行國事拜訪。人們又一次感受到，深入介入一帶一路建設的熱潮在歐洲涌動。
習近平主席提出一帶一路重大發起兩年多來，沿線60多個國家紛飛積極響應。上年，中國跟30多個國家簽定了共建一帶一路體諒備忘錄，一些重要的一帶一路骨架已經開端搭建，例如中蒙俄經濟走廊、中國—中南半島的經濟走廊、新亞歐大陸橋經濟走廊、中國—中亞—西亞走廊、中巴經濟走廊、孟中印緬經濟走廊等，有的已經贏得喜人的早期成績。
親密聯系，配合匯聚蓬勃動力
在一帶一路沿線國家中，中東歐國家占約14，是環球新興市場的主要板塊。與此同時，中東歐國家是歐洲的東部分戶，與中國簽約共建一帶一路執政機構間體諒備忘錄的國家已有7個。正如習近平主席在捷克《權力報》刊登的具名詞章所寫道：中國同中東歐國家開展共建‘一帶一路’配合以及中歐不停增強戰略對接，為‘16+1配合’匯聚了更為蓬勃的動力，開辟了更為浩蕩的空間。
波蘭議會前議員、著名政論家彼得·卡濟諾夫斯基極度認同這一見解。他說，一帶一路建設讓中東歐同中國未曾像此刻這樣親密聯系在一起。通過16+1配合和積極介入一帶一路建設，中東歐國家搭上了中國經濟成長的高鐵，跟著中東歐國家與中國各項經濟文化配合項目標不停落地，中東歐各國執政機構和人民正在感受著一帶一路建設和16+1配合所帶來的實其實在優點。
捷克布拉格安全研討中央研討員雅各布·托馬舍克說，近兩年來捷中關系進入了快車道。捷克樂見與中國開展配合的黃金時刻，由於捷克意識到了中國經濟轉型的機緣，期望介入一帶一路建設。
搭乘列車，歐百 家 樂 幸運 六洲看好中國機緣
習近平主席曾形象地表明：迎接大家搭乘中國成長的列車，搭快車也好，搭便車也好，我們都迎接。面向前程，可預期的數字正呈現著中國列車帶給世界的機緣——預測前程5年，中國將入口過份10萬億美元商品，對外投資規模將過份5000億美元，將有過份5億人次出境拜訪旅游，渝新歐、漢新歐、鄭新歐、義新歐、哈歐等連通中歐的國際班列越來越密集地在歐亞大陸上飛馳……而介入一帶一路建設的遠景，更是一幅繁華生動的畫面。從東到西，歐洲國家對此全面看好，紛飛舉動起來。
比利時安特衛普港是歐洲最早依據一帶一路發起訂定詳細配合安排的碼頭之一，2014年，在國際貿易整體低迷的大底細下，途經安特衛普港往來中國的貨物貿易總量達1000萬噸，年增速達165，並且仍在快速增長。增強同中國的經貿關系應當是安特衛普港乃至歐洲其他碼頭今后成長的重中之重。安特衛普港務局一帶一路任務組主席弗蘭克·格肯斯對本報表明，我們碼頭有許多部分，如商務部分、國際配合部分等，都同‘一帶一路’建設有直接的聯系，因此我們也以為應當成立一個孑立的部分，訂定一個同‘一帶一路’建設對接的戰略。
英國北部經濟引擎方案又稱為北方經濟成長動力方案，該方案意在整合英格蘭北部一系列都會的經濟氣力，強化互相間的經濟聯動，為英國北方經濟成長注入強盛動力。作為舉足百家樂 預測 app輕重的地域經濟成長戰略，英國‘北部經濟引擎’方案可以從‘一帶一路’發起中受益，英中兩國成長戰略的對接將顯示出越來越大的朝氣和活力。專門擔當北部經濟引擎方案的英國場所執政機構部國務大臣詹姆斯·華頓此前在承受本報采訪時肯定地說。
英國尺度人壽保險公司董事長秦智濤是英國前首相撒切爾內閣中的主要官員，曾見證中國成長和中英關系的多個要害性古史時刻，并曾3次隨英國執政機構領袖出訪中國。他也對本報表明，一帶一路建設或許給英國帶來就業、舊工業基地改建和使傳統經濟從頭閃爍朝氣等方面的機緣，英國的北部經濟引擎方案可以從一帶一路建設中獲益。
歐盟是中國的普遍戰略同伴。2015年中歐建交40周年之際，兩方決擇推動一帶一路發起同歐洲投資方案等成長戰略對接，組建中歐共同投資基金、互聯互通平臺等，進一步確立了中歐務實配合的新框架。
戰略對接，首創中歐配合范式
中歐關系正處于古史成長最好期間，面對前所未有的古史機緣。而一帶一路建設將連通亞太經濟圈和歐洲經濟圈，有利于發掘亞歐大陸市場的龐大潛力。如今，歐盟高達3150億歐元規模的容克方案與一帶一路試探中歐成長戰略對接，中國和中東歐國家16+1配合與一帶一路實踐對接，德國操持工業40與中國制造2025對接機制……一帶一路正在從頭塑造中國和歐洲的地理環境經濟，首創中歐配合范式。
法國前總理拉法蘭表明，一帶一路建設就像是一個大花圃，花圃里將百花盛開、碩果累累。在一帶一路建設動員下，沿途各國共謀成長，將與之紛飛對接，不停衍生出新的配合時機與計劃，通過成長配合增進不亂，這長短常主要的戰略措施。毫無問題，一帶一路建設將為歐中普遍戰略同伴關系的成長注入新的動力。包含有法國在內的許多歐盟國家都百家樂 陰性牌是亞投行的成員國，這意味著歐中在根基設施建設方面將會展開更多配合。
德國北萊茵—威斯特法倫州投資增進署署長華珮對本報表明，一帶一路建設給德國帶來了龐大商機，渝新歐百家樂莊對、義新歐等中百家樂獲利歐班列使跨國貨運加倍方便，讓長途運輸對保鮮和埋藏要求十分嚴峻的蔬果生鮮類產物成為可能。這些中歐班列可以讓更多的歐洲食物進入中國廚房。下一步，我們將繼續向德國企業宣揚‘一帶一路’建設的利好，尤其是要讓德國企業和大眾熟悉到中歐班列的主要作用。
中歐兩方成長戰略契合度高、配合潛力龐大、遠景浩蕩。中國愿同歐盟一道，發揚同舟共濟、配合共贏的精力，共同為世界經濟成長功勞氣力。習近平主席的主要論斷和鄭重展現立場，指引了方位，昂揚著人心。（本報北京、布魯塞爾、倫敦、布拉格、巴黎、柏林3月29日電莽九晨、張杰、黃培昭、李增偉、管克江、李永群、馮雪珺）
