我們的感受是，比擬日本、泰西，中國二手車出口行業具有后發優勢。21日，重慶漢聯汽車販售辦事有限公司(下稱漢聯汽車)總經理馮飛等產業人士在重慶通知中新社，比年，中國二手車出口業務迎來快速增長。
2024年，中國商業部、公安部、海關總署發行《關于支持在前提成熟地域開展二手車出口業務的告訴》，正式開啟了中國二手車出口業務。2024年7月，中國商業部等17部分印發了《關于搞利亨百家樂活汽車流暢 擴張汽車花費若干舉措的告訴》，繼續為二手車出口提供支持。
據中國汽車流暢協會統計，2024年前三季度，中國二手車累計買賣量1349百 家 樂 閒 對18萬輛，同比增長1261。
海內外市場，都是一片熾熱。馮飛說，作為重慶五家具備二手車出口資質的企業之一，漢聯汽車于2024年發動二手車出口，方出海就感受到市場蓬勃，在中百家樂下注方法亞、中東、東歐、東南亞等地域，訂單連續增長。
中國的二手車出口產物充沛，既有產生了里程數的舊車，也有未產生里程數的平行車；既有新能源汽車，也有燃油車。此中，平行車和新能源汽車占對照大，但燃油車百家樂 注碼、舊車也有特定市場。
此外，二手車出口還與金融業親密相連，建設海外倉、海外投資建廠、海外客戶信譽抵押，都需求資本參與。華科融資租賃有限公司總裁江倩稱，公司打造了二手車流暢行業O2O數字化平臺——懂車商，積極介入二手車環球流暢業務。
2024年，時任重慶市政協委員的江倩，還撰寫過《關于推進建設面向東盟市場的二手車出口基地的建議》，呼吁充裕施展西部陸海新通道優勢，完善辦事體系，推進數據上線、行業互聯等。
這得到了產業響應。20百家樂看法23年9月，珞璜臨港行業城與長安汽車、漢聯汽車、長安民生等10家企業告竣配合共識，成立重慶首個二手車出口企業戰略聯合，在江津綜保區共建二手車出口及整備行業基地。
中國二手車出口，該如何抓緊后發優勢？
對此，馮飛、江倩以為，在二手車出口的外匯總結、退稅等方面，需求進一步優化流程，提速增效。此外，舊車出口占比偏少。他們表明，舊車出口缺乏尺度流程、尺度化的檢測機構等，因而難題重重。他們呼吁，應當盡快創設關連尺度，增進舊車出口。
此外，二手車出口的海外售后，此前重要靠汽車生產商、經銷商的售后辦事站辦妥。前程，跟著二手車出口的增長，內地外企業也不妨聚焦售后環節，拓展行業鏈，搶抓新機緣。（張旭）
